344761584

Гибрид Karma Revero, который намерен конкурировать с Tesla

Модель Fisker Karma, на которой уже давно поставили крест, внезапно воскресла из мертвых. Она выглядит немного по-другому, но стоит только посмотреть на Karma Revero, чтобы безошибочно узнать, откуда «растут ноги».

revero-01

Никто и не ожидал, что Fisker вновь появится на рынке после банкротства компании в 2013 году. Однако Fisker была выкуплена крупнейшим китайским производителем автозапчастей Wanxiang Group, который решил слегка переделать единственную модель, доставшуюся ему в наследство — Karma.

revero-02

Начала презентацию китайская компания необычно, сначала рассмотрела вопрос о логотипе и заявив, что «значки на каждой Revero раскрашиваются вручную, каждый по отдельности. Этого никогда не делала ни одна другая автомобильная компания».

revero-03

Сразу стоит отметить, что солнечные панели на крыше были оставлены неизменными, как и в Fisker Karma. Однако, прок с них невелик — недели зарядки на солнце хватит, чтобы авто проехало на электромоторах всего 3-4 километра. Поэтому придется в основном пользоваться обычной зарядкой.
Китайский автопроизводитель пока решил не раскрывать важные детали новой модели.

revero-04

Однако, учитывая, что в Fisker Karma был оснащен двухлитровым турбированным мотором мощностью 175 лошадок и двумя электромоторами по 161 л.с., а его запас автономного хода составлял 370 километров (на чистой электротяге — 51 км), стоит ожидать, что у Karma Revero показатели будут еще лучше. Продажи планируется начать в конце 2016 года в Северной Америке.